从来不曾掩饰。
艾伯特从来没有想到过，被人拼命吹捧也会臭大街。这要是再来一个反转，丝，一定就是这样了，该死的，我到底和你什么仇什么怨。
艾伯特悲哀的发现，米国的传媒业界对他如避蛇蝎。别说怀特传媒的旗下企业了，就是新闻集团和邮报集团，也采取了冷处理。
一个议员而已，谁会为他这个小人物和威廉怀特过不去。这些媒体之间就算有矛盾，也不会帮他张目。
没有人是傻子，这都已经上升到私人恩怨的状态了，吃瓜群众最好还是别多嘴，一个不好，是很容易伤到自己的。
不得不说，艾伯特算错了一件事。米国三大车企确实不待见特斯拉。可是，他们更不待见你。
如果不是你们这些所谓精英搞事，米国的三大车企何至于坐困愁城。精益生产是什么玩意，这都是哥们玩剩下的。
丰田靠着这个东西横扫天下，通用不恼火就见鬼了。就连特斯拉，不也是在他们这里挖人吗？
你们都知道这玩意好，可以降低成本提高产量。我这个先行者又有什么不明白的。
可惜，想想也就好了，公会的那群老油条，不干活还不说，他们还拒绝任何变革。任何可能的增加劳动强度，就会遭到毫不留情的拒绝。
他们唯一接受的，就是增加福利增加工资。
米国的汽车工人公会，现在就像一个暴躁的第三者。好好的一个协调机制，就被他们玩成了眼下这个样子。
工人和老板的关系，本来就不可能和谐。创建公会的初衷，是为了协调双方的矛盾。通常来说，工人总是弱势的一方，他们没有时间和财力去资本家纠缠。
如果资本家压迫过甚，自然会遭遇激烈的反抗。那么，有一个公会协调也不错。老板都想赚钱没错，也没谁想把工人往死里坑的。
可惜，初衷是什么并不重要。现在不是工人和老板谁强势的问题了，现在是大家都要听公会的。
你这不是搞笑吗？
如果知道怎么经营企业，公会的老大自己干不好吗，何必要蹚这浑水。
“怎么样安迪，有什么感受？”
见到这货一脸的苦逼，大摩的老大也就基本死心了。最近一段时间，汽车公会明显消停了不少，如果有可能的话，是不是可以提升一下。
“boss，糟透了，nbc把艾伯特吹捧的这么厉害，简直就是坑人。”
“草，我还不知道坑人，一个失业率超过20%的城市，怎么可能太好。我就是想知道，究竟有多糟。”
“boss，很糟，没有那群保安，我即便是在白天，也不敢独自外出。
boss，这不是城市，它更像是一个战区。有钱的白人或者走了，或者去了底特律的乡下。眼下的中心城区，水泥路上都有小树了。”
“咳咳，咳咳，不是这么离谱吧？”
大摩的老大不想说了，他知道手下不会骗他。一直都说底特律如何如何不景气，现在看起来，根本就不是不景气的事。
呵呵，想让威廉怀特去这种地方投资？
简直就是想瞎了你们的心，老家伙不知道的是，在威廉怀特的心目中，如果一定要选一个最糟糕的地方来开工厂，他情愿去索马里。